Taşımacılık ev, ofis, kurumsal olarak bir çok alanda yapılabildiği gibi tekstil ürünlerinlerinin de taşımacılığı yapılır. Tekstil sektörü ekonomik kalkınmada ülkeler için oldukça önemlidir. Modada mevsimsel değişiklikler, tercih farklılıkları ve rekabetten dolayı tekstil firmaları tedarikçisi oldukları yurtiçi veya yurtdışı firmalarına ürünlerinin teslimini sağlayacak lojistik şirketleri ararlar. Tekstil ürünleri hazırlanırken çok büyük emek ve özenle hazırlanır ve ürünlerin kalitesine üretim süreci kadar lojistik süreci de etki eder. Doğal olarak taşıma işleminin de üretim sürecindeki gibi özen ve dikkatle yapılması istenir.Tekstil ürünlerinin taşınması için daha çok karayolu, denizyolu taşımacılığı tercih edilir. Ulaştırmada acil bir durum söz konusu ise havayolu kullanılabilir. ürünlerin teslim edilme süresine göre Karayolu, denizyolu, havayolu ve demiryolu taşıma türlerinden biri seçilebilir. Tekstil ürünleri taşınırken rulo, koli, askılı taşıma tipleri seçilebilir.

Uluslararası Tekstil Ürünleri Taşımacılığı

<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">21.yüzyıl teknolojik gelişmelerin hızla yükseldiği, insanların önceliklerinin her geçen gün farklılaştığı bir yüzyıl olmaya başladı. İnsan istek ve ihtiyaçlarının karşılanabilmesi için yapılan çalışmalar son zamanlarda hız kazanarak yalnız ülke içi değil, ülkeler, kıtalar arası ticaretleri doğurdu. Gerek üretimin artmasının sağlanabilmesi, gerekse üretilen ürünlerin zamanında yerlerine ulaştırılabilmesini kapsayan tüm ögeleri içeren lojistiğin, dış ticaret hacmimizin gelişmesinde büyük önemi olduğu muhakkak. Yerel pazarların dış ticaret ile giderek büyümeye başladığı bu süreçte ihracat süreçlerinin en önemli adımı olan lojistik de büyük önem kazandı.&nbsp; &nbsp;<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Lojistiğin her adımı, üreticiden teslim almak, gümrükleme işlemleri, depolama süreçleri, modern koşullarda taşınabilmesi, uygun maliyetlere yapılabilmesi, teslimat ve dağıtım süreçlerinin uygun koşullarda gerçekleştirilmesi gibi, dış ticaretin gelişimi açısından önemli basamaklardır.&nbsp; &nbsp;<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Bu önemli basamakların tamamlanmasında, lojistik firmalarında görev alan herkese büyük rol düşmektedir. Bir zincir anlayışı ile ilerleyen ticaret sektöründe her adım bir sonraki adımı etkileyerek ilerler, büyür. Bizler, ülkemizin dış ticaretinin gelişmesinde, hacmin artmasında önemli bir role sahibiz ve daha fazla farkında olmayı; Gümrük Müdürü ile, armatörüyle, nakliyecisiyle, forwarder’ı ile, gümrük müşaviriyle, ihracatçısı-ithalatçısı ile, antrepo işletmecisiyle, şoförüyle, liman işçisiyle, ve hizmet alanları ile birlikte; başarabilmeliyiz. &nbsp;<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Lojistiğin ülke dış ticaretine katkısını arttırabilmek elbette yalnızca farkındalığı arttırmak ile olmayacaktır, bunun için, mevzuatlarımızı daha kolay hale getirmek, sektörü teşviklerle desteklemek, modernize etmek ve eğitimleri yaygınlaştırmak kısa vadede yapılabileceklerdir.&nbsp;

Dış Ticarette Lojistiğin Önemi

Gümrükleme işlemi nedir? Nasıl yapılır?!!Türkiye Cumhuriyeti Gümrük Bölgesine giren veya bu bölgeden çıkacak olan her nesne gümrük kuralları çerçevesinde bazı işlemlere tabi tutulurlar. Bu işlemlerin tamamına “gümrükleme işlemleri” denir.Gümrük işlemlerinin kapsamı nedir?Esasen, gümrüklü gözetimi altında bulunan eşya, Gümrük Kanunu’nda belirlen “gümrükçe onaylanmış bir işlem veya kullanıma” tabi tutulur. Bu işlemler; eşyanın bir gümrük rejimine tabi tutulması, bir serbest bölgeye konulması, imhası, yeniden ihracı veya gümrüğe terk edilmesidir. Gümrük işlemleri tanımı bu işlemleri kapsar.Gümrük hizmetleri nelerdir?Gümrükleme hizmetlerini gümrük müşavirliği şirketleri sunar. Gümrükleme işlemlerini gerçekleştirebilmesi için gümrük müşavirlerine vekaletname verdikten sonra, gümrük müşavirleri kendi adlarına hareket ederek kendilerine vekaletname veren kişi hesabına gümrük idarelerinde hareket ederler.Yaptıkları işler; gümrük beyannamesi verilmesi öncesinde Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu (GTİP) tespiti, eşyanın tabi tutulacağı gümrük rejimine göre vergi ve prosedür analizi, alınması gereken izin veya uygunluklar varsa bunların başvuru ve takibi (TAREKS Başvuruları gibi), elleçleme, küşat, danışmanlık,&nbsp;gümrük beyannamesinin verilmesi, gerektiğinde eşyanın muayenesi, numune alınması, laboratuvar tahliline gönderilmesi için takip, eşyanın gümrük idaresinden teslim alınması, eşyanın yurtdışı edilmesi işlemlerinin tamamlanması gibi pek çok gümrük işlemi gerçekleştirirler.Gümrükleme Ücretleri ve Gümrükleme Masraflar Nedir, Nelerdir?Gümrük Müşavirleri yaptıkları işler için her yıl yenilenerek yayımlanan asgari ücret tarifesinin altında bir ücret olmaması koşuluyla gümrük müşavirliği hizmet ücreti alırlar.&nbsp;Gümrük müşavirliği hizmet bedeline ek olarak firmalar gerçekleştirdikleri gümrük işlemleri için; geçici depolama yerlerine, acentelere, nakliye firmalarına bazı ücretler öderler ayrıca gümrük idarelerine gümrük vergisi, damga vergisi, KDV, ÖTV, harç, bandrol ücreti, KKDF, fazla mesai ücreti, yolluk, laboratuvar tahlil ücreti gibi adlar altında ücretler de öderler.&nbsp;Gümrükleme işlemleri için kimden destek almalıyım?Gümrük işlemleri pek çok mevzuata tabi karmaşık işlemler olup, bu işlemleri gerçekleştirmeden önce hatta planlama aşamasında bir gümrük müşavirinden danışmanlık hizmeti almanız faydalı olacaktır. Böylece gümrük işlemleriniz öngörülebilir hale gelecektir. Atlas Port tüm bu süreçlerde yanınızda tüm teknik desteği vermeye hazır durumdadır.

Gümrükleme İşlemi Nedir?!!

<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Demuraj; Türk Ticaret Kanunu’na göre, deniz taşımacılığında alıcı ve satıcı, gemi ile sevk edilecek malın, ilgili limanda yükleme ve boşaltma süresini en başta belirlemek zorundadır. Bu yükleme ve boşaltma süresine denizcilik dilinde starya adı verilir. Yükleme süresi taraflarca belirlenmemiş ise liman kurallarına göre bir süre belirlenmesine, eğer limanın bu konuda bir kuralı yoksa ticari geleneklere göre belirlenmesi gerekir. Bu da yoksa malın durumuna göre uygun bir süre belirlenir. Genellikle bu yükleme süresi yedi gün olarak belirlenmektedir. Diğer yandan yükleme ve boşaltma işleminin süresi içinde (starya) yapılmaması halinde, navlun sözleşmesi gereğince gemilerin fazladan bir süre beklemesi gerekecektir ki bu süreye sürastarya adı verilmektedir. İşte bu sürastarya adı verilen fazla süreler için ödenecek ücretlere demuraj adı verilmektedir.&nbsp;<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:10.5pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Kısaca belirtmek gerekirse; Dış ticari işlemlerde konteynerde bulunan malın boşaltılması amacıyla taşıtan ve taşıyanın yaptığı anlaşma üzerine belirlenen zamanın aşılması durumunda, her bir konteyner için taşıtanın ödediği gecikme bedelidir.

Demuraj Nedir

Paketleme, lojistik sektöründe başlı başına özen gösterilmesi gereken bir iştir. Lojistik paketleme normal paketleme işleriyle karıştırılmamalıdır. Hatta buna sektörde ambalajlama denir. Ambalajlama işleminin temelde iki farklı işlevi vardır. Biri pazarlamadaki işlevi, diğeri ise lojistikteki işlevi. Pazarlama ile ilgili olan paketleme ürünün teşvik edilmesini sağlamak, reklamını yapmak ve alıcıyı harekete geçirmek gibi özellikler sağlamaktadır. ürünün fiziksel özelliklerine paket üzerinde yer verilir. ürün hakkında ağırlık, boy, renk, tarih, slogan ve ürün hakkında bilgiler içeren birincil pakettir.&nbsp;Lojistik yönden ise paketleme, iki kısma ayrılabilir. Birincisi ürünün dış etkenlerden korunması ile ilgili olan kısımdır. Paket gerek nakliye sırasında gerek depolama yöntemleri nedeniyle darbelere maruz kalmaktadır. Bu darbeleri en aza indirmek ve dış etkenlerden korumak için paketleme yapılır. Lojistik açıdan ambalajlamanın ikinci kısmında ise bu depolama, taşıma gibi işlemler sırasında kullanılacak işçi ve malzemeden tasarruf etmek hedeflenmektedir. Bu etkenler iyice düşünülüp, gerekli hesaplar yapıldıktan sonra paketleme yapılır.Ambalaj Nedir?Ambalaj, lojistik paketleme işleminde yer alan, taşınacak ürünün içine yerleştirildiği kap veya konteyner olarak tanımlanır. ürünün içeriğinin bozulmamasını, çevresinden gelen dış etkenlerden korunmasını, taşıma, depolanma işlemlerini oldukça kolaylaştıran ve ürüne sarılan bir malzemedir. İleride tamamen ya da kısmen çıkarıp atılabilir. Tüketici paketi sakladığı takdirde, taşıma sırasında ürünü için en uygun ambalajı elde etmiş olacaktır. çünkü ambalajlar ürünlere özel üretilir. Böylece bir ürün en güvenli şekilde sadece kendi ambalajında taşınabilir.&nbsp;Paketleme İşleminde Oluşabilecek SorunlarLojistik paketleme işlerinde teslimat sonrası birçok problem yaşanmaktadır. Nakliye sırasında ürün çok fazla ortamda bulunur. Her ortamda da aynı hassasiyetle ürün kontrol edilmeyebilir. özellikle satış sonrası ve nakliye aktarım yerlerinde sorunlar çıkmaktadır. Gelen ürünün ne olduğunu, nasıl bir yapıya sahip olduğunu, fiziksel özelliklerinin bilinmemesi&nbsp; taşıma sırasında tehlike oluşturmaktadır.

Lojistikte Paketlemenin Önemi

Günümüzde dış ticaret işlemlerinde sıklıkla kullanılan birkaç farklı ödeme yöntemi bulunmaktadır. Her ödeme yönteminin kendine göre riskleri ve avantajları bulunduğu için firmalar da kendi avantajlarını destekleyen ödeme yöntemlerini seçme eğilimindedir. Mal mukabili ödeme yöntemi, ihracatçı firmanın söz konusu ürünleri yüklemesi ve transferi başlatmasının ardından sözleşmede belirtilen vade süresinin ardından ithalatçı firmanın ödemeyi gerçekleştirdiği ödeme yöntemidir. Mal mukabili ödeme yönteminde, vade hesaplaması ve dikkat edilmesi gereken farklı birçok noktada bulunuyor.&nbsp;Dış ticarette sıklıkla karşılaşılan mal mukabili ödeme yöntemlerinde, eşyalar taşıma aracına yüklendikten belirli bir süre sonra ithalatçı firma ödemeyi gerçekleştirmektedir. Bu nedenle mal mukabili ödeme yönteminde genel olarak ihracatçı firma riskleri üstlenmektedir. Mal mukabili ödeme şekilleri genellikle 30, 60 ya da 90 gün vadeli şekilde imzalanmaktadır. Ancak ödemelerin vade süresi ithalatçı ve ihracatçı firmanın arasında yapılan anlaşmaya göre değişiklik de göstermektedir.Mal Mukabili ödemenin Avantajları NelerdirMal mukabili ödemenin avantajları ise genel olarak şu şekilde ifade edilebilir:<ul><li style="text-align:justify;">İthalatçı firmaların vadeli sistem ile ödeme yapması, bu firmaların ithal ettiği ürünlerin öncelikle sermayeye çevrilmesine imkan sağlar. Bu sayede ithalatçı firmalar, bulunduğu sektördeki yoğun rekabete ayak uydurabilecek pozisyona gelir.</li><li style="text-align:justify;">İthalatçı firma için neredeyse hiçbir risk taşımayan mal mukabili ödeme yöntemi, bu nedenle ithalatçı firmaların en çok tercih etmek istediği ödeme yöntemlerinden birisidir.</li><li style="text-align:justify;">Mal mukabili ödeme yönteminde ödemelerin konşimento tarihinden ya da fatura kesim tarihinden sonra birkaç ay vade ile yapılması, ithalatçı firmalara ürünleri gördükten sonra ödeme yapma avantajı sunmaktadır.&nbsp;</li></ul>Mal Mukabili ödeme Yönteminin Uygun Kullanım Alanları Nelerdir?Dış ticaret işlerinde kullanılan birbirinden farklı ödeme yöntemleri kimi zaman ithalatçı kimi zaman da ihracatçı firmaların çıkarları doğrultusunda tercih edilmektedir. Mal mukabili ödeme yöntemi ise genel olarak ithalatçı firmalara çeşitli ödeme kolaylıkları sunmaktadır. Bu nedenle eşyaların transfer süresi birkaç aya kadar sürecek olan işlemlerde, mal mukabili ödeme yöntemi tercih edilmektedir.

Mal Mukabili Ödeme Nedir?

Taşımacılık türleri birbiri ile kıyaslandığında bir çok üstün ve eksik yön ortaya çıkmaktadır. Fakat en önemli kıyas noktası genellikle nakliye ve transfer maliyetidir. Yüksek tonajlı yükler araç kiralamayı beraberinde getirirken parçalı ve düşük tonajlı yükler için araç kiralamak yüksek maliyetlere neden olur. Bu aşamada parsel yani part kargo taşımacılığı devreye girer.Part, tam olmayan, bütün olmayan, kısmı olan anlamına gelir. Part kargo da kısmı yük, parça yük olarak tanımlanabilir.Komple bir aracı, gemiyi ya da uçağı kiralamak yerine bu araçların yükün alacağı kadar kısmını kiralamak anlamına gelir. Aynı rotayı izleyen ya da benzer ürünlerin nakliyesini sağlayan nakliye firmaları farklı kişilerden teslim alınmış ürünleri tek bir araç ile nakleder.Part Kargonun Faydaları Nedir?Part kargonun en önemli faydası taşıma maliyetini düşürmesidir. çünkü araç kiralama maliyeti parça yük gönderen kişiler arasında paylaşılır. Böylece ekonomik bir fayda sağlamış olursunuz.Maliyetleri düşürdüğünüzden daha efektif çözümler üretebilir, farklı taşımacılık türlerinden dilediğinizden faydalanabilirsiniz.Karayolu taşımacılığında part kargo işlemi belirlenen teslimat ardesleri üzerinden de kapınızdan da depodan da gerçekleştirilebilir. Havayolu taşımacılığında ise nakliyesi yapılacak ürünün havaalanına getirilmesi gerekmektedir. Denizyolu part kargo taşımacılığı uluslararası yük taşımacılığında çok sık tercih edilir. Gümrüklü mal nakliyesi yapılmaktadır. Yükün yükleme işlemleri limanda yapılır. Demiryolu taşımacılığı ise trenlerin vagonlarının kiralanması ile yapılmaktadır. Günümüzde talep görmeyen bir part kargo yöntemidir.

Part Kargo Nedir?

<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Mikro İhracat, yurt dışına yapılan ticarette brüt ağırlığı 300 kg’dan az ve fatura değeri 15.000 euro’yu aşmayan siparişler için gümrük müşavirliği hizmetine gerek duymadan yapılan bir ihracat türüdür.<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">İhracat kavramı çok eski olmasına rağmen mikro ihracat kavramı ve gelişimi, internet kullanımının tüm dünyada yaygınlaşmasıyla birlikte 90’lı yılların sonuna doğru daha da önem kazanmıştır. Mikro ihracat nedir sorusunun aslında kapsamlı bir tanımı yoktur ama ihracat kavramının sınırlarının törpülenmiş ve belli bir çerçevede ifade edilmesi diyebiliriz.<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">İhracı yasak olan ürünler haricindekiler ETGB düzenlenerek mikro ihracat kapsamında taşınabilmektedir.&nbsp; Bunun için, fatura kesebileceğiniz bir şirkete ve bu şirketin gümrük mükellef kaydının yapılmış olmasına ihtiyacınız vardır. Şahıs şirketleri e-devlet üzerinden, LTD. ve A.Ş olanlar ise en yakın gümrük müdürlüğüne giderek gümrük mükellef kaydını yaptırması gerekmektedir.&nbsp;<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Türkiye için ihracı yasak olan bazı ürünler bulunmaktadır. Bunları örneklendirmekte sizler adına fayda görüyoruz. Sığla, hint keneviri, tütün tohumu ve fidesi, kültür ve tabiat varlıkları, odun, ceviz, dut, kiraz, salep, datça hurması,&nbsp; zeytin, incir, fındık, antep fıstığı, asma fidanları, av hayvanları, yalankoz, doğadan toplanan doğal çiçek soğanları örnek olarak verilebilir. &nbsp;<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Mikro ihracat birçok avantaja sahip olması nedeniyle tercih edilen bir ticaret türüdür. Büyük, küçük ve orta ölçekli şirketler için oldukça avantajlıdır. Dijital ortamda yapıldığı için zaman ve kağıt tasarrufu sağlar, hafta sonu da olsa gönderim imkanı vardır, gümrük işlemleri oldukça hızlıdır, kdv iadesi alınabilmektedir, ürün alıcıların eline hızlı ulaşır, vekaletname gerektirmez. Bu nedenler mikro ihracatın tercih edilmesi için önemlidir.

Mikro İhracat

Terminal Handling Charges olarak bilinen masraflar, taşıyıcı firmaların alıcı ve gönderici firmalardan navluna ek olarak tahsil etmesi gereken ücretlerden birisidir. THC masrafları, farklı birçok hizmet nedeni ile ortaya çıkmaktadır. Genel olarak bakıldığında konteyner üzerinden taşıma yapılması durumunda THC masrafları söz konusu hale gelmektedir. Liman içerisinde taşınan eşyaların yükü fark etmeksizin, liman gümrüklü sahası sınırları içerisinde ya da gümrük alanının dışında, eşyaya verilen tüm ek hizmetler genel olarak THC masrafları olarak adlandırılmaktadır.THC masrafları, eşyaların transferleri sırasında liman ve gümrük sahası içerisinde yapılması gereken tüm indirme, taşıma, istifleme, istiften çıkartma ya da farklı birimlere transfer etme gibi durumlarda oluşmaktadır. THC masrafları, verilen hizmetlerin yanı sıra hizmetin verildiği liman ve gümrüğe göre de farklı şekillerde adlandırılmaktadır. Bu hizmetlerin genel olarak kapsamları benzerlik gösteriyor olsa da hizmet detayları ve masrafların ödeme amaçları birbirinden farklıdır.THC hangi ücretleri kapsar?Terminal Handling Charges her ne kadar belirli masrafların tahsil edilmesi için kullanılıyor olsa da, THC’nin kapsamları net olarak belirlenmemiştir. Bu nedenle hem ihracat hem de ithalat işlemlerinde THC kapsamında değerlendirilen masraflar farklılık gösterebiliyor.&nbsp;Neye dikkat etmeli?THC ve diğer bütün yerel masraflar, nakliyeciden nakliyeciye çok büyük fiyat farkları göstermektedirler. İşte tam da bu yüzden yükleme yapılmadan önce navlun teklifi almak tek başına çok da yeterli değildir. Bunun yanında ödenilmesi gereken yerel masraflar hem ithalat hem de ihracat limanı için öğrenilmeli ve ona göre bir karar verilmelidir.

THC (Terminal Handling Charges) Nedir?

Uluslararası NakliyeUluslararası taşımacılık dünyanın her yerine, birçok başlangıç noktasından, havadan, karadan veya denizden olmak üzere gerçekleştirilir. Taşınacak kargolarınızın içeriği fark etmeksizin kısa sürede, kaliteli ve özenle taşınması bu hizmetin gerekliliğidir.Uluslararası nakliye aşamasında, önemli olan eşyanın ve ürünün niceliğidir. Hangi ürünü taşıdığınız değil, taşıdığınız ürünün ne kadar büyük, küçük veya ağır olduğu önemlidir. İçeriği yasaklı olmadığı sürece gümrük aşamasına takılmayan kargolarınız, Atlas Port’a teslim ettiğiniz gibi adreslerine ulaştırılmaktadır.Atlas Port, uluslararası taşımacılık konusunda kendine güvenen, bugüne kadar 120’den fazla ülkeye teslimat yapmış ve daha fazlasını yapabilecek kapasite ve donanıma sahip bir lojistik firmasıdır. Kargolarınızın büyüklüğüne göre yaptığı özel fiyatlandırmalar ile adil bir hizmet anlayışı sunar ve ürünlerinizin teslimatını sizlere belirttiği süreler kapsamında güvenilir bir şekilde gerçekleştirmek için özveri ile çalışır.1. HavayoluTaşımacılık sektöründeki en güvenilir ve hızlı yöntemlerin başında havayolu taşımacılığı gelir. Gelişen lojistik sektörü sayesinde dünyadaki kargo taşımacılığının %8’i havayolu üzerinden gerçekleşmektedir. Havayolu taşımacılığı dünya çapında birçok ülkeye günübirlik sürelerde sevkiyatlar gerçekleştirme olanağı sağlar. Helikopter, uçak, jet gibi birçok hava taşıtı ile kargolarınızın büyüklüğü fark etmeksizin taşınım sağlanabilir.&nbsp;Atlas Port üzerinden deniz aşırı gönderim yapacağınız bölge için havayolunu seçmeniz durumunda kargolarınız 1-2 gün içerisinde dünyanın birçok farklı konumuna iletilebilir. Uçağın herhangi bir sarsıntısında, ürünlerinize gelebilecek zararlar düşünülerek uygun paketlemeler ve sigorta sözleşmeleri yapılır, böylece sevkiyatların güvenliği esas alınır.2. DenizyoluDünya’da en gelişmiş ve en yaygın kullanılan nakliye kanallarının başında denizyolu taşımacılığı gelir. Türkiye’nin üç yanının denizlerle çevrili olması denizyolu taşımacılığının sık kullanılmasında önemli bir etkendir.&nbsp;Atlas Port dünyada 800’den fazla limana gemileri ile nakliye sağlamaktadır. Kargolarınız limandan limana Atlas Port’un alanında profesyonel ekipleri aracılığıyla taşınır. Hassas veya tehlikeli içeriğe sahip, yüksek tonajlarda ve çok sayıda olan kargolarınızın darbe almadan en güvenilir şekilde dilediğiniz limana ulaşması mümkündür.&nbsp;Denizyolu taşımacılığı diğer taşımacılık yöntemlerine kıyasla daha uygun fiyatlı olması nedeniyle sıkça tercih edilse de ürünlerinizin ulaştırılması aşamasında diğer taşımacılık kanallarına kıyasla daha yavaştır.3. KarayoluKarayolu taşımacılığı dünya genelinde en çok tercih edilen, kargoların zaman kaybı yaşanmadan ulaştırıldığı bir nakliye kanalıdır. Atlas Port, kurulduğu günden beri dünyanın dört bir yanına %99 hasarsızlık oranı ile ürünlerinizi karayolu aracılığıyla ulaştırmayı garanti eder.Karayolu taşımacılığının en büyük avantajı maliyet olarak bakıldığında diğer taşımacılık yöntemlerine kıyasla daha az maliyetli olmasıdır. Bunun yanında ürünlerin tek bir noktaya değil, rota üstünde birçok noktaya teslim edilebilmesi nakliye sürecini bir hayli kolaylaştırır. Karayolu taşımacılığı ile hemen hemen her noktaya ulaşım sağlanabilir. Bu noktada önemli olan yolların elverişli olmasıdır.&nbsp;Her taşımacılıkta olduğu gibi karayolu taşımacılığında da taşınan ürünlerin zarar görmesi ve kaybolması ihtimaline karşı sigortalar yapılır ve kargolarınız Atlas Port güvencesi altına alınır.

Uluslararası Nakliye Hizmetleri Nedir?

<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Bilişim teknolojilerindeki gelişmeler hız kazandıkça geleneksel işletmeler de çalışma stillerini teknolojiye uydurma ihtiyacı duymaya başlamıştır. Teknolojiye uyma konusunda yetersiz kalan firmalar arasındaki rekabet oranları artmış, pazardaki fırsatlardan faydalanabilirlik değişmiştir.<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Lojistik işletmeleri de zaman içerisinde bu teknolojik gelişmelere kayıtsız kalmamış ve hem yerel hem de dünya pazarında avantajlı hale geçmek için işletme faaliyetlerinde bilgi teknolojilerini kullanmaya başlamıştır. Bu yazılım uygulamaları bizleri “e-lojistik” kavramı ile tanıştırmıştır.<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">E-lojistik, geleneksel lojistik ile kıyaslandığında daha fazla bilgi ve hizmet sunmaktadır. İnternet teknolojisi ile gerçekleşen işlemler, insanlara oturdukları yerde işlem tamamlama lüksünü sunmaya başlamıştır. Depolama, satın alma, müşteri hizmetleri gibi tüm süreçler geleneksel lojistiği kökten değiştirmiş, daha hızlı bir yola sokmuştur.<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Sipariş ve satın alma süreçleri, depolama, stok planlama ve kontroller, taşıma yönetimler, ambalajlama ve yükleme süreçleri, geri dönüşüm aşamaları, müşteri hizmetleri gibi pek çok başlık e-lojistik kavramı ile birlikte internet ortamına dönüşmüştür.&nbsp;<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Geleneksel lojistikten hizmet olarak büyük farkları yoktur. Yalnızca daha çok bilişimsel süreç ile desteklenmektedirler. Bu da insanlara erişim kolaylığı sağlamaktadır.&nbsp;<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Atlas Port olarak, geleneksel lojistik ile e-lojistiği harman ederek sizlere sunuyor, kullanım kolaylığınıza uygun olan lojistik formatını sizlere bırakıyoruz.

E-lojistik Nedir?

<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Uluslararası taşımacılıkta; karşılıklı hükümlerin belirlenmesinde kullanılan bir çok anlaşma vardır. Bunlar taşımacılık türüne göre değişiklik gösterir. Dünya şartlarında en çok kullanılan taşımacılık türü karayoludur ve bu durumda CMR anlaşmalarına sıklıkla rastlanır.CMR Anlaşmasının kapsamı nedir?<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">CMR belgesi; uluslararası niteliktedir ve sözleşme hükümlerini kabul eden ülkelerce kullanılan bir karayolu taşıma belgesidir. Açılımı; Convertion Marchandises Routiers’dır; anlamı, Uluslararası Karayolu Mal Taşımacılığı Sigortası’dır. Alıcı ve taşıma şirketi olarak iki taraflı imzalanır. Malların belirlenen şartlarda taşınması şarttır; sözleşme konusunu oluşturur. CMR belgesini özel bir formatı bulunmamaktadır. CMR belgesi içerisinde bulunan bilgilerin tamamı ve doğruluğu ihracatçı firmaya aittir.<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">CMR belgesi 3 asıl nüsha halinde düzenlenir. Biri ihracatçı firmada, biri mallar karayolu ile taşınırken mallarla ve sonuncusu da taşıyan firmaya aittir. Hukuku bir belge olduğundan; dava konularında kanıt niteliğinde kullanılır. CMR anlaşması taşıyan firma ve yükleyici firma tarafından imzalanır. İmza yerine matbu yada kaşe de kullanılabilir.<span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">İhracatçı firmanın CMR belgesi üzerindeki sorumlulukları;<ul><li><span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">CMR belgesi üzerindeki bilgilerin doğru olması</li><li><span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Mal ambalajlamasını kusursuz yapması</li><li><span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Gümrük tarafından istenen belgelerin hazırlanması esastır.</li></ul><span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Taşıma firması açısından sorumluluklar;<ul><li><span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Taşıma yapılacak malın devralınan tarih ile teslim tarihi arasında malların kaybolması, zarar görmesi yada gecikmesi</li><li><span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Taşıma işlemi gerçekleştirirken dahil olan çalışanlar, acenteler ve taşeron firmaların eylemleridir.</li></ul><span style="background-color:transparent;font-family:Montserrat,sans-serif;font-size:11pt;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:400;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre-wrap;">Karayolu anlaşması olan CMR’de; yükleme yurtiçi yapılamaz. Yani uluslararası bir taşıma şarttır. Taşıma konusu eşya veya mal olmalıdır. Alacak ve borç ilişki doğurmalıdır. Bu durumdan ötürü hukuki şartlar altında hazırlanmalı; iki tarafında haklarını korumalıdır. Hiçbir şekilde malın aidiyetliği ile ilgili hüküm içeremez ve hak iddia edilemez.

BLOG

Cmr Anlaşması Nedir?

Uluslararası Tekstil Ürünleri Taşımacılığı

Dış Ticarette Lojistiğin Önemi

Gümrükleme İşlemi Nedir?!!

Demuraj Nedir

Lojistikte Paketlemenin Önemi

Mal Mukabili Ödeme Nedir?

Part Kargo Nedir?

Mikro İhracat

THC (Terminal Handling Charges) Nedir?

Uluslararası Nakliye Hizmetleri Nedir?

E-lojistik Nedir?

Cmr Anlaşması Nedir?

Uluslararası Tekstil Ürünleri Taşımacılığı